martes, 30 de octubre de 2007

Coma s'an de hèr es causes?

Donques semble qu'ara fin seràn tres carrils, aguest episòdi mos a de demostrar que sense consens e dialòg non s'artenh arren. Dilhèu se non s'auesse hèt tan tapatge eth tèma s'auesse resolvut coma era fin s'agut de hèr: ua reünion enter tecnics. Felicitam ara Deputacion de Lhèida per auer resolvut er embolh e per demostrar, dempús de fòrça ans de paràlisi e autopromocion convergent, entà çò que servís aguesta institucion.
Ara passam ath capítol següent: era N-230. Haràn manca fòrça convèrses mès çò de mès important ei que mos metem d'acòrd des deth país. Calerie auer er estudi de Foment ara major brevetat possibla entà arténher un consens enter tota era societat aranesa e evitar que se i a un cambi de govèrn, Diu non ac volgue, se paralise tot eth projècte pr'amor que: "lo han hecho los malditos sociatas". Era vertat ei qu'ager arribè tà Vielha de net, en tot plòir e damb bruma e era carretèra estar entà aucir-se. Era solucion a d'èster d'ua urgéncia extrèma. Se començam un aute viatge damb lutes partidistes pera proximitat des eleccions, er unic qu'artenheram non ei ne guanhar ne pèrder vòts, se non qu'era gent acabe harta de nosati e continuen sense anar a votar.
Prenem nòta toti plegadi.

1 comentario:

Anónimo dijo...

Me alegro que finalmente Fomento haya accedido a los tres carriles, la pena es el haber tenido que hacer tanta presion mediatica para llegar a ello; me pregunto si la resolucion habria sido la misma a falta de tres años para las elecciones nacionales?
Ahora seguramente tendremos en breve sobre la mesa el planteamiento del trazado desde el tunel hasta la frontera, por supuesto antes de las elecciones, y cuando hayan pasado estas si vuelve a salir el zapatero vendran de nuevo las rebajas.

Asi no se puede funcionar.

Mi felicitacion al Ayuntamiento de Vielha por el teson demostrado en el tema del tunel.